新车要不要打蜡?打什么样的蜡?社会上对车漆的保护却存在各种错误的认识,新车本身就有蜡!“新车出厂时就有蜡,所以不用再打蜡”。这是最可笑最错误的一种说法!不错,新车出厂时的确应该有蜡,但这种蜡叫“运输保护蜡”,是为了防止在运输过程中污垢侵蚀或海运生锈而做的一种临时保护措施。如果车上有这种蜡,买车后件事儿就是要把它“开”掉!
新车出厂时,漆面外表罩有一层极薄的保护层,可以增加漆面亮度、隔绝空气。沙砾、不适当的洗车、打蜡只能慢慢增加对车漆的切削研磨,使漆面发乌、变旧,失去光泽。去专业美容店使用振抛机可以将釉等保护剂压入车漆,在车漆内部形成网状的保护层,为车穿上一层隐形外衣,将紫外线、风沙、酸碱的侵蚀挡在外面。已经褪色发乌的漆面还可以使用含有增艳剂和修复成分的釉剂。但是封釉有个致命弱点就是一定会破坏车漆的结构,时效性一般一年就算长了,反复用振抛机打磨器面会使漆面伤痕累累。
普通的车蜡中都会添加一些研磨粒子,装饰工人为车上蜡时,会转着圈打磨抛光,将车漆磨亮的实质是这些肉眼看不到的颗粒将车漆抛光的过程。水蜡较柔软,易挥发,依靠手工摩擦无法渗透进车漆内部,只能增强车漆的亮度,对车漆的光泽并无修复功能。
新车不用打蜡!如果是你自己的车,你打蜡!“新车不用打蜡”的错误理论来自于两种观念:新车漆本身就很亮,所以没必要打蜡。这种人对汽车蜡有错误的认识:蜡只是起一个上光的作用。蜡首先要对车漆起保护作用:防雨、防酸、防紫外线等,然后才是增光。新车从天起就需要保护,因此也就需要打蜡。
新车漆加透明漆,它已起了保护作用。对色彩漆层而言,透明漆是在起着保护作用,汽车生产商的本来用意也正如此,但透明漆本身也是漆,谁来保护透明漆呢?—它们要靠汽车蜡!
新车随便用什么蜡都可以!随便用什么品牌都可以,随便选什么特性也可以,但决不是什么蜡都可以!新车必须使用新车蜡,也就是不含抛光磨料的蜡。否则会对新车漆造成涡状划痕。难怪许多司机错误地认为涡状划痕属正常——原来从出厂开始就用错了蜡!
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